千呼萬喚始出來，居屋自2002年停止建造及售賣以來，終於2014年12月再次接受公眾申請，2015年三月攪珠，至五月才揀樓，而落成時間則預計要到2016-2017年。雖然，距離新居屋落成還有一段日子，而供應數目也只有2,160個，對解決上車客的實際居住需求，可謂杯水車薪。
這次新居屋的樓價，九成介乎200-300萬元，這個樓價在私人市場已經絕跡，再加上按揭可以達95% (綠表)或是90% (白表)，又不用支付按揭保費，對於上車盤可謂一舉兩得，財務上的吸引力很大，所以雖然是遠水難救近火，但預料不少合資格的上車客，都會參加這個抽籤遊戲，相信仍令會大受歡迎，至於將造成大大的超額認購，已經是意料中事，由於購買力會被凍結，未來半年上車盤火爆的情況，相信可以暫時緩和。
這次新居屋跟以往最大的分別，是把過往屋苑式的設計，改為單幢型設計，固然商場及停車場等以往的標準配套已經消失，而管理費亦會因戶數少而提升，也是值得大家留意，而間隔也多數採用開放式設計，裝修費用也相應提高，有興趣的買家也需要注意。
最令筆者感到興趣的是新居屋推出，增加了上車盤的供應，理論上應該對細單位樓價升幅產生壓抑的作用，尤其是未來半年，大量購買力會被凍結，不過新居屋的推出，又會刺激部分租客轉租為買的意念，變相增加了需求，當抽籤完成，大量失望的買家，會否又會湧入私樓市場，令上車盤更加搶手及樓價更被推高？筆者也難以判斷，就留待市場去反映吧。
李峻銘 – 主席及行政總裁
世紀21奇豐物業顧問行
