現今香港樓價高，年青人都會埋怨上車難，希望政府能有效壓抑樓價，不過辣招成效有限，往往只有短暫效果，時間一過，藥力一散，樓價又再飛升，上周一個荃灣西鐵站附近樓盤，定價比附近屋苑便宜10-15%，更吸引超過22,500個認購登記，是97年後的新高數字。

根據前線同事滙報，發展商處理登記非常認真，除了客人必須親自出席入票外，還會核對身份證上的容貌，確保沒有水票出現，由此可見，當今買家認購氣氛的熾熱情況。其實，樓價上升只是需求高於供應的結果，價格上升的作用，就是減少有效需求，令負擔不起的買家退出市場，樓價貴，上車難是果，供應不足才是因。

因果不能掉轉，這也是經濟學的ABC，望樓價低可以買到樓是不切實際，樓價低只會令更多人負擔得起，更多人搶購，除非因為經濟差而樓價調整，就要看看自己的行業能否獨善其身，自己的收入會否不受影響。但若果因為行政措施，那又如何？過往的辣招成效實有目共睹。

至於筆者最期待的是林鄭將會如何「出招」，其中一項突破可能是居屋作價與市價脫鈎，改為用市民收入作指標，換句話，新居屋會是大部份中產買得起，大家都有機會買到可負擔的房屋。若真的如此，樓價問題解決了，另一如何分配的問題又再出現，上一期居屋已經有超過10萬個登記，全年居屋只有約5000伙供應，如果每年供應的數量不變，要20年才能滿足需求，何況樓價更平的話，認購數量又何止10萬？大家會願意等20年或以上嗎？所以數量才是關鍵，任何招式，如果沒有增「量」，問題似乎仍會存在。一旦數量變大，令到買家覺得有希望，情況就會不一樣，私人市場的壓力，尤其是小型單位，就可以大大舒緩。

世紀21奇豐物業顧問行
主席及行政總裁 李峻銘