近年人人都說上車難，而這「難題」更成為新一屆政府上任後首要面對的任務。現時，市民若屬首次置業，仍可以樓價的一成首期上車，向銀行申請九成的按揭貸款，要儲齊首期上車可謂相對較易。但對於一些有意換樓的市民，要再置新的物業以改善生活環境，就要比上車更難上加難，而「難」就在於難以取得足夠的樓按貸款。
按現時金管局規定，樓價700萬元以下住宅物業，最多可獲銀行借出7成按揭貸款，但上限按420萬元，故即600萬元以下的才可借盡7成，但買家還是要自備3成首期；而樓價700-1,000萬元，可按6成，上限可按500萬元；若屬1,000萬元或以上的物業，則最多只可獲5成按揭貸款，買家首期達5成，而上述樓價範圍的物業，正好是現時大多換樓客的目標，問題是按現時銀行的樓按貸款安排，即使業主售出舊樓，也未必能套得足夠的首期購入「新屋」。
此外，即使市民售出的舊樓，所得的款項足夠作首期，「時間差」又是另一個問題。市民若要換樓，必須先售出原居的舊樓套現，接著是要搬到臨時居所暫住，再把現金用來作換樓的首期，待新單位完成裝修後才能遷進新居。
據筆者了解，過往不少銀行都能為業主提供「樓換樓」的短期過度性貸款，以協助業主先成交新樓，在裝修完成可以入往後，才成交舊樓，之後再利用售出舊樓的款項以補償還短期貸款，免卻搬兩次之苦。
其實，現時銀行已極少提供「樓換樓」貸款，由於金管局收緊樓宇按揭，物業按揭既不能超過規定的成數，同時又要借款人通過「壓力測試」，但業主在換樓的過程中，難免有一段時間同時為兩層物業作供款，壓力測試就自然「爆燈」。
結果，不少業主為了解決這個問題，唯有選擇在短期內連搬兩次，又或是向財務公司貸款，而現時這類借貸的市場利率高達20-35%不等，其實這樣實在不怍合實際環境情況，銀行及金管局實應就換樓貸款作出靈活的處理，以協助解決市民真正面對的困難。
李峻銘 – 主席及行政總裁
世紀21奇豐物業顧問行